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上海長(zhǎng)興、崇明出入境船舶數(shù)量增長(zhǎng)
2009-04-16 14:07:04   來源:國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說

    東方網(wǎng)通訊員須海波4月16日?qǐng)?bào)道:隨著長(zhǎng)興、崇明兩島修造船基地的逐步建立,長(zhǎng)興、崇明兩島修造船規(guī)模位居世界前列。記者從吳淞邊檢站獲悉,雖然目前國(guó)際金融危機(jī)形勢(shì)嚴(yán)峻,但2009年第一季度長(zhǎng)興、崇明兩島各修造船廠的外籍船舶吞吐量較之08年有所增長(zhǎng)。
  
    09年第一季度,兩島外籍船舶船舶進(jìn)口量為182艘次,出口量為178艘次。較之去年第一季度,今年兩島外籍船舶進(jìn)口量增加47艘次,提高34.8%,出口量增加了20艘次,提高12.7%。在金融危機(jī)日益嚴(yán)重的情況下,兩島修造船業(yè)正逐漸恢復(fù),業(yè)務(wù)量有所反彈,然而實(shí)際情況卻不容樂觀。
  
    據(jù)了解,世界造船業(yè)界1月份的船舶接單量比一年前減少了97%,1月份全球范圍內(nèi)發(fā)出的船舶訂單只有9艘,其中中國(guó)接到了5艘訂單。2月份的一份數(shù)據(jù)顯示,目前上海船廠(位置 評(píng)論 新聞)在手訂單32艘。部分資金匱乏的船務(wù)公司已被金融危機(jī)拖垮,或?qū)⒋白冑u或就地拆卸。1月份全世界拆卸的船舶達(dá)75艘,是去年拆卸總量372艘的20%。修造船的大訂單驟減,改裝及拆卸船占業(yè)務(wù)比重增長(zhǎng),外籍船舶出入總數(shù)雖然增加,但兩島修造船廠產(chǎn)值較往年同時(shí)段卻跌了將近一半。目前兩島修造船廠正積極謀劃,全面準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)這場(chǎng)全球金融危機(jī)。